神池縣聚氨酯埋地供熱保溫管

隨著聚氨酯保溫鋼管生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善，設(shè)備的不斷改進(jìn)。目前的聚氨酯保溫鋼管已經(jīng)不僅僅作為熱力管道使用了。現(xiàn)在，我公司生產(chǎn)的聚氨酯保溫鋼管個(gè)根據(jù)保溫材料的不同所對(duì)應(yīng)的適用也不同。

我們有的地埋供熱聚氨酯保溫鋼管，可輸送120度左右的介質(zhì)。經(jīng)過(guò)保溫材料升級(jí)后生產(chǎn)出了復(fù)合聚氨酯保溫鋼管，這種保溫材料可耐300度的高溫從而大大了聚氨酯保溫鋼管的使用范圍。當(dāng)下，不僅供暖管道使用聚氨酯保溫鋼管，空調(diào)也是用聚氨酯保溫鋼管，他可以有效地介質(zhì)在管道中的溫度，可以將溫度損失降到，管道利用率，使用效果.

加工直埋發(fā)泡保溫管，連接多樣，可用螺紋連接、法蘭連接及溝槽連接件連接、雙金屬焊接連接，埋地管路可用焊接，利用涂塑焊接技術(shù)可以使涂塑鋼管焊接起來(lái)。內(nèi)外涂塑鋼管被廣泛應(yīng)用在建筑行業(yè)給排水、暖通循環(huán)水，石油、化工輸送管，消防噴淋，天然氣、煤氣輸送等領(lǐng)域。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項(xiàng)

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當(dāng)而遭受，在運(yùn)輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車(chē)輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水，或在“補(bǔ)口"中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過(guò)擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對(duì)鋼管外壁的腐蝕等。 

神池縣聚氨酯埋地供熱保溫管

隨著能源的日益減少和需求日益增長(zhǎng)，節(jié)能、減排、環(huán)保已成為q球發(fā)展的趨勢(shì)，和個(gè)地方政府也大力提倡節(jié)能、減排、環(huán)保產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化，聚氨酯直埋管，在集中供熱管網(wǎng)中，有時(shí)需要管道架設(shè)在空中敷設(shè)，比如管道沿山坡敷設(shè)或者管道跨越河流敷設(shè)，在這些特殊情況下，管道架空敷設(shè)相對(duì)于埋地敷設(shè)或者管溝敷設(shè)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

由于聚氨酯直埋保溫管的地下保溫功能，聚氨酯有很多種的叫法，比如，聚氨酯直埋保溫管，聚氨酯預(yù)制管，聚氨酯直埋保溫管，聚氨酯直埋保溫管,聚氨酯發(fā)泡保溫管等等，根據(jù)不同的功用聚氨酯保溫管還有另外的分類(lèi)另外的名稱(chēng)，它們的名稱(chēng)雖然不同功用卻是類(lèi)似。

按照敷設(shè)方式可以分為：直埋聚氨酯保溫管、架空聚氨酯保溫管；按照其輸送介質(zhì)的溫度可以分為：常溫聚氨酯保溫管、高溫聚氨酯保溫管、深冷聚氨酯保溫管；按照外護(hù)層的不同可以分為：玻璃鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管、高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯保溫管、鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管及其他外護(hù)層保溫管；

按照輸送介質(zhì)的不同有很多種：如供水用的聚氨酯預(yù)制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管，輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復(fù)合預(yù)制保溫管，石油上用的埋地硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等。聚氨酯保溫管用于室內(nèi)外各種管道，集中供熱管道，空調(diào)管道、化工、等工業(yè)管道的保溫、保冷工程。